(1)根據(jù)季節(jié)溫度的高低添加或更換符合要求牌號的潤滑機油，以齒輪油泵軸承或驅(qū)動部分的潤滑，取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；
(2)更換老化或損壞的齒輪油泵骨架油封或“O”形密封膠圈；
(3)更換磨損的齒輪油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應(yīng)套在后軸套上裝入；
(4)卸荷片和密封環(huán)裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量；
(5)齒輪油泵的導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；
(6)齒輪油泵軸套上的卸荷槽裝在低壓腔一側(cè)，以齒輪嚙合時產(chǎn)生的閉死容積；
(7)壓入自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；
(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；
(9)在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪；
(10)在裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無卡滯現(xiàn)象。
KCB普通齒輪泵泵體材質(zhì)主要是HT200型鑄鐵，齒輪為45號剛或40Cr材質(zhì)，密封形式主要是采用常規(guī)的填料密封或骨架油封。主要用于輸送含有潤滑性、溫度不超過200℃的無腐蝕性介質(zhì)。軸套多采用自潤滑鋼被復(fù)合套。KCB齒輪泵的泵體采用球墨鑄鐵材質(zhì)或不銹鋼材質(zhì)，齒輪采用錫青銅、材質(zhì)，不起火花。密封主要采用硬質(zhì)合金機械密封。主要用于輸送常規(guī)場合下易燃易爆的介質(zhì)，如柴汽油、涂料、油漆、甲醇等。用于齒輪泵所輸送的介質(zhì)多為低粘度、潤滑性差或無潤滑性，所以齒輪泵的每個零部件，齒輪泵齒輪選用錫青銅材質(zhì)，止推板采用錫青銅材質(zhì)，對于輸送潤滑性介質(zhì)軸承采用滾珠軸承，輸送無潤滑性介質(zhì)時軸承多采用碳化硅軸套和氧化鋯陶瓷軸套。
