目前，國內(nèi)在進(jìn)行高粘度齒輪泵的設(shè)計時，仍然是借用液壓齒輪泵的一套方法，其結(jié)果是國產(chǎn)高粘度齒輪泵與高粘度齒輪泵性能差別較大。本章以TGC2800高粘度齒輪泵的試驗數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對TGC型高粘度齒輪泵進(jìn)行了系統(tǒng)性能研究。
高粘度泵的輸入軸功率直接影響高粘度齒輪泵的輸入特性。齒輪泵的輸入特性是由電機(jī)確定的，電機(jī)選擇是否合適將直接影響齒輪泵的性能。普通液壓油泵，設(shè)計人員一般按照提供的方法來確定電機(jī)功率。高粘度齒輪泵由于輸送介質(zhì)的性，實踐研究表明，如果按照提供的方法來選擇電機(jī)，所選電機(jī)將不能滿足實際需要。影響齒輪泵驅(qū)動扭矩的因素主要有：輸送介質(zhì)的粘度；齒輪泵的工作間隙，尤其是軸向間隙；齒輪泵的進(jìn)出油口壓差等諸多因素。在進(jìn)行高粘度齒輪泵輸入扭矩計算時，應(yīng)如何考慮介質(zhì)粘度的影響，至今未能找到現(xiàn)成的資料。因此，采用試驗法進(jìn)行高粘度保溫泵輸入軸功率的研究就顯得，它也是目前為切實可行的方法。
評價一臺高粘度齒輪泵低的主要參數(shù)就是它的泵送能力，而高粘度泵的泵送能力與高粘度齒輪泵的轉(zhuǎn)速密切相關(guān)。高粘度齒輪泵轉(zhuǎn)速的確定應(yīng)該從多個方面加以考慮：轉(zhuǎn)速選擇過低會造成高粘度齒輪泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重，導(dǎo)致高粘度齒輪泵容積效率低下；轉(zhuǎn)速過高時，如果泵的入口壓力不足，將造成齒槽中的介質(zhì)在離心力作用下外拋，使齒槽底部產(chǎn)生空穴，并且使吸入阻力增大，形成吸油不足，造成氣蝕、振動和噪聲等危害。另一方面，如果高粘度齒輪泵轉(zhuǎn)速過高，會造成大量的能量消耗在齒輪泵的軸向間隙、徑向間隙和嚙合間隙內(nèi)，導(dǎo)致高粘度齒輪泵效率下降，而且消耗掉的這部分能量使介質(zhì)溫度急劇升高，影響高粘度齒輪泵的正常工作。由此可見，轉(zhuǎn)速的確定在高粘度齒輪泵設(shè)計中是非常重要的。目前，國內(nèi)對高粘度齒輪泵轉(zhuǎn)速的確定還缺乏相關(guān)的理論研究，通常國產(chǎn)高粘度保溫泵轉(zhuǎn)速的確定都是采用的經(jīng)驗公式，實踐表明，采用此經(jīng)驗公式計算的轉(zhuǎn)速低于同類泵實際轉(zhuǎn)速，因此運用此經(jīng)驗公式確定國產(chǎn)高粘度齒輪泵的轉(zhuǎn)速將會造成資源的浪費。
