羅茨泵在真空獲得設(shè)備中占有重要地位，越來越受到人們的重視而我國羅茨泵的主要性能指標(biāo)與產(chǎn)品相比仍存在的差距，尤其是大允許壓差和零流量壓縮比這二個重要指標(biāo)，我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求偏低。這種差距與羅茨泵轉(zhuǎn)子型線加工質(zhì)量是密切相關(guān)的。本文就轉(zhuǎn)子型線加工誤差對羅茨泵質(zhì)量的影響，以及加工誤差的控制進行了初步分析。
大允許壓差是指羅茨泵入口壓力不大于1000Pa時，連續(xù)運轉(zhuǎn)1h，不發(fā)生故障所允許的出口壓力與入口壓力差值的大值，是衡量羅茨真空泵在大消耗功率工況下運轉(zhuǎn)性的重要指標(biāo)大允許壓差的大小直接影響羅茨泵允許的使用范圍要大允許壓差，一個主要的措施就是要轉(zhuǎn)子之間在大壓差下仍保持的嚙合間隙。但轉(zhuǎn)子之間間隙增大，羅茨泵的抽氣效率就會降低，即影響羅茨油泵的另一重要性能指標(biāo)一一零流量壓縮比壓縮比的大小表示了氣體由羅茨泵出口返回到入口氣體的多少。從提高零流量壓縮比的角度看，要求轉(zhuǎn)子之間的嚙合間隙越小越妖由此看來，大允許壓差和零流量壓縮比是相互制約的二個指標(biāo)要做到兼而顧之，關(guān)鍵的一點就是要轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間每一嚙合點的間隙均勻且保持在值。某一點間隙過小就會降低泵的大允許壓差，某一處間隙過大又會影響零流量壓縮比，終導(dǎo)致零流量壓縮比和大允許壓差都降低因此，在轉(zhuǎn)子型線設(shè)計質(zhì)量的同時，對型線加工誤差進行嚴(yán)格控制。
